Vergleich Saab 9-5 2.3i T SE (170 Hp) & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.0 T6 (306 Hp) Automatic
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| Marke: | Saab | Volvo |
| Model: | 9-5 | XC60 |
| Generation: | 9-5 | XC60 I (2013 facelift) |
| Motor: | 2.3i T SE (170 Hp) | 2.0 T6 (306 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 75 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 306 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 6.9 SEC |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 1800 rpm. | 400 Nm/2100-4500 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modell Motor: | B235E | B4204T9 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2290 cm3 | 1969 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kühlmittel: | 7.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / mechanischen Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 10.3 |
| Hub: | 90 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 90 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 8 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4805 mm. | 4644 mm. |
| Breite: | 1792 mm. | 1891 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | |
| Höhe: | 1449 mm. | 1713 mm. |
| Radstand: | 2703 mm. | 2774 mm. |
| Spur vorne: | 1522 mm. | 1632 mm. |
| Spur hinten: | 1522 mm. | 1586 mm. |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.1 ° | |
| Wattiefe: | 350 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 500 l | 1450 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | 2390-2505 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1560 kg. | 1816-1935 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1600 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1-12.6 m | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 |