Vergleich Saab 9-3 Sport Combi II (E) 2.0 i 16V T (211 Hp) & GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Standard Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD Automatic & Jeep Wrangler III (JK) 3.8i V6 Sahara (202 Hp) 4x4 Automatic & Volkswagen Polo IV (9N) 1.9 TDI (101 Hp)
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| Marke: | Saab | GMC | Jeep | Volkswagen |
| Model: | 9-3 | Sierra 2500HD | Wrangler | Polo |
| Generation: | 9-3 Sport Combi II (E) | Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Standard Bed | Wrangler III (JK) | Polo IV (9N) |
| Motor: | 2.0 i 16V T (211 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD Automatic | 3.8i V6 Sahara (202 Hp) 4x4 Automatic | 1.9 TDI (101 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2023 Jahr | 2006 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2005 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up | Geländewagen | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 5 | 4 | 3 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.9 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.8 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.495 | |||
| Tankinhalt: | 62 l | 136 l | 70 l | 45 l |
| Motorleistung: | 211 PS | 470 PS | 202 PS | 101 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | 2800 rpm | 5000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | |||
| Drehmoment: | 300 Nm/2500 rpm. | 1322 Nm @ 1600 rpm. | 321 Nm @ 4000 rpm. | 240 Nm/1800 rpm. |
| Modell Motor: | L5P | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 6604 cm3 | 3778 cm3 | 1896 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Pumpe-Düse | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV | OHV | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 9.5 | 16 | 9.6 | 19 |
| Hub: | 86 mm. | 99 mm. | 87 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 103 mm. | 96 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |||
| Länge: | 4654 mm. | 6369 mm. | 3881 mm. | |
| Breite: | 1782 mm. | 1873 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2079 mm. | |||
| Höhe: | 1507 mm. | 2027 mm. | 1833 mm. | |
| Radstand: | 2675 mm. | 4037 mm. | 2424 mm. | |
| Spur vorne: | 1524 mm. | 1731 mm. | 1572 mm. | |
| Spur hinten: | 1506 mm. | 1736 mm. | 1572 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 257 mm. | 256 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 43.8 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 40.3 ° | |||
| Rampenwinkel: | 24.9 ° | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 419 l | 142 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1273 l | 430 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Multi-Link Aufhängung | McPherson |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 2010 kg. | 5058 kg. | 2258 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1460 kg. | 3493 kg. | 1804 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.62 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 9072 kg. | |||
| Reifengröße: | 225/45 R17 | 235/80 R17; 265/70 R17; 245/75 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 255/75 R17 | 195/55 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | R17 | 15 |