Vergleich Saab 9-3 Sedan II (E) 2.0 t (175 Hp) & Skoda Praktik 1.4 16V (86 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Saab | Skoda |
| Model: | 9-3 | Praktik |
| Generation: | 9-3 Sedan II (E) | Praktik |
| Motor: | 2.0 t (175 Hp) | 1.4 16V (86 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.5 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.3 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 62 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 162 g/km | |
| Motorleistung: | 175 PS | 86 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 171 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 13 SEC |
| Drehmoment: | 265 Nm/2500 rpm. | 132 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | BXW, CGGB | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1390 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4635 mm. | 4205 mm. |
| Breite: | 1762 mm. | 1684 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1884 mm. | |
| Höhe: | 1466 mm. | 1607 mm. |
| Radstand: | 2675 mm. | 2617 mm. |
| Spur vorne: | 1524 mm. | 1436 mm. |
| Spur hinten: | 1506 mm. | 1500 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120-140 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Frontüberhang: | 851 mm. | |
| Hecküberhang: | 737 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 425 l | 1900 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1980 kg. | 1760 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1510 kg. | 1110-1120 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16 | 175/70 R14; 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | 5J x 14; 6J x 15 |