Vergleich Saab 9-3 I 2.0 T (205 Hp) Automatic & Peugeot 405 II Break (4E) 2.0 4x4 (121 Hp) & Audi A6 Avant (4F,C6 facelift 2008) 2.0 TDI (136 Hp) DPF Multitronic
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| Marke: | Saab | Peugeot | Audi |
| Model: | 9-3 | 405 | A6 |
| Generation: | 9-3 I | 405 II Break (4E) | A6 Avant (4F,C6 facelift 2008) |
| Motor: | 2.0 T (205 Hp) Automatic | 2.0 4x4 (121 Hp) | 2.0 TDI (136 Hp) DPF Multitronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 1992 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 1996 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi | |
| Türen: | 3-5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.7 l/100 km. | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | ||
| Tankinhalt: | 64 l | 70 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 155 g/km | ||
| Motorleistung: | 205 PS | 121 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9 SEC | 10.2 SEC | |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 2200 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | |
| Modell Motor: | B205R | CAGB, CJCB | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1985 cm3 | 1968 cm3 | |
| Motoröl: | 4 l | 4.3 l | |
| Kühlmittel: | 8.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 8.8 | 18 | |
| Hub: | 78 mm. | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 90 mm. | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | Multitronic | |
| Länge: | 4629 mm. | 4927 mm. | |
| Breite: | 1711 mm. | 1855 mm. | |
| Höhe: | 1428 mm. | 1463 mm. | |
| Radstand: | 2605 mm. | 2843 mm. | |
| Spur vorne: | 1452 mm. | 1612 mm. | |
| Spur hinten: | 1442 mm. | 1618 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 494 l | 565 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1314 l | 1660 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent on trapezförmigen Hebel | |
| Höchstgewicht: | 1910 kg. | 2290 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1380 kg. | 1660 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 85 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/50 R16 | 205/60 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 | 7J x 16 |