Vergleich Saab 9-3 I 2.0 T (205 Hp) Automatic & Dodge Ram 1500 II (BR/BE) 5.9L V8 (245 Hp) & Porsche 911 (991) Tutbo S 3.8 (560 Hp) PDK 4x4 & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.4 D4 (181 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Saab | Dodge | Porsche | Volvo |
| Model: | 9-3 | RAM | 911 | XC60 |
| Generation: | 9-3 I | Ram 1500 II (BR/BE) | 911 (991) | XC60 I (2013 facelift) |
| Motor: | 2.0 T (205 Hp) Automatic | 5.9L V8 (245 Hp) | Tutbo S 3.8 (560 Hp) PDK 4x4 | 2.4 D4 (181 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 1998 Jahr | 2013 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 2001 Jahr | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up | Coupe | SUV |
| Türen: | 3-5 | 2 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 2+2 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | 13.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.7 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.7 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |||
| Tankinhalt: | 64 l | 68 l | 70 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |||
| CO2-Emissionen: | 227 g/km | 169 g/km | ||
| Motorleistung: | 205 PS | 245 PS | 560 PS | 181 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6500-6750 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | 318 km/h | 195 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9 SEC | 3.1 SEC | 10.2 SEC | |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 2200 rpm. | 700 Nm/2100-4250 rpm. | 420 Nm/1500-2500 rpm. | |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |||
| Modell Motor: | B205R | D5244T12 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | hinten, längs | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1985 cm3 | 3800 cm3 | 2400 cm3 | |
| Motoröl: | 4 l | |||
| Kühlmittel: | 8.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 5200 rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | BiTurbo | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 5 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 8.8 | 9.8 | 16.5 | |
| Hub: | 78 mm. | 77.5 mm. | 93.2 mm. | |
| Bohrung: | 90 mm. | 102 mm. | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 PDK | 6 | |
| Länge: | 4629 mm. | 4506 mm. | 4644 mm. | |
| Breite: | 1711 mm. | 1880 mm. | 1891 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | |||
| Höhe: | 1428 mm. | 1296 mm. | 1713 mm. | |
| Radstand: | 2605 mm. | 2450 mm. | 2774 mm. | |
| Spur vorne: | 1452 mm. | 1539 mm. | 1632 mm. | |
| Spur hinten: | 1442 mm. | 1590 mm. | 1586 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.9 ° | |||
| Rampenwinkel: | 22.1 ° | |||
| Wattiefe: | 350 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 494 l | 375 l | 490 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1314 l | 1450 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1910 kg. | 1990 kg. | 2270-2505 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1380 kg. | 1605 kg. | 1816-1935 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 - 12.6 m | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Reifengröße: | 205/50 R16 | 245/35 ZR20; 305/30 ZR20 | ||
| Felgen Größe: | R16 | 9 J x 20; 11.5 J x 20 |