Vergleich Saab 9-3 I 2.0 T (154 Hp) & Mazda 3 II Sedan (BL) 2.0 DISI (151 Hp) & Mazda 323 F VI (BJ) Sport 2.0i 16V (130 Hp) Automatic
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| Marke: | Saab | Mazda | Mazda |
| Model: | 9-3 | 3 | 323 |
| Generation: | 9-3 I | 3 II Sedan (BL) | 323 F VI (BJ) |
| Motor: | 2.0 T (154 Hp) | 2.0 DISI (151 Hp) | Sport 2.0i 16V (130 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2011 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 2013 Jahr | 2003 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 3/5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.6 l/100 km. | 9.1 l/100 km. | 12.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 9.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 68 l | 55 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO V | ||
| Motorleistung: | 154 PS | 151 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 206 km/h | 183 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | 10.4 SEC | 11.7 SEC |
| Drehmoment: | 219 Nm/3600 rpm. | 191 Nm/4500 rpm. | 171 Nm @ 4400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1985 cm3 | 1999 cm3 | 1991 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.2 | 11.2 | 9.7 |
| Hub: | 78 mm. | 83.1 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 90 mm. | 87.5 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 4629 mm. | 4580 mm. | 4290 mm. |
| Breite: | 1711 mm. | 1755 mm. | 1705 mm. |
| Höhe: | 1428 mm. | 1470 mm. | 1420 mm. |
| Radstand: | 2605 mm. | 2640 mm. | 2610 mm. |
| Spur vorne: | 1452 mm. | 1530 mm. | 1470 mm. |
| Spur hinten: | 1442 mm. | 1515 mm. | 1470 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 494 l | 430 l | 355 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1314 l | 1000 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1770 kg. | 1835 kg. | 1650 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1370 kg. | 1317 kg. | 1185 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Reifengröße: | 195/60 R 15 | 205/50 R17 | 195/50 R15 |
| Felgen Größe: | R17 | R15 |