Vergleich Saab 9-3 Cabriolet II (E) 2.0 T (210 Hp) Automatic & Renault 21 (B48) 2.0 i Turbo (175 Hp) & Ford EcoSport II 1.5 Duratec Ti-VCT (112 Hp)
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| Marke: | Saab | Renault | Ford |
| Model: | 9-3 | 21 | EcoSport |
| Generation: | 9-3 Cabriolet II (E) | 21 (B48) | EcoSport II |
| Motor: | 2.0 T (210 Hp) Automatic | 2.0 i Turbo (175 Hp) | 1.5 Duratec Ti-VCT (112 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 1989 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1994 Jahr | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Sedan | SUV |
| Türen: | 2 | 4 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.0 l/100 km. | 11.3 l/100 km. | 8.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.6 l/100 km. | 8.3 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 62 l | 66 l | 52 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | ||
| Motorleistung: | 210 PS | 175 PS | 112 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5200 rpm | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 227 km/h | 172 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | 7.4 SEC | 13.3 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm/2300 rpm. | 270 Nm @ 3000 rpm. | 140 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | J7R 752 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1995 cm3 | 1499 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | ||
| Kühlmittel: | 6.2 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 8.1 | 11 |
| Hub: | 86 mm. | 82 mm. | 76.4 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 88 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4635 mm. | 4530 mm. | 4273 mm. |
| Breite: | 1762 mm. | 1730 mm. | 1765 mm. |
| Höhe: | 1434 mm. | 1415 mm. | 1648 mm. |
| Radstand: | 2675 mm. | 2660 mm. | 2519 mm. |
| Spur vorne: | 1524 mm. | 1430 mm. | 1529 mm. |
| Spur hinten: | 1506 mm. | 1400 mm. | 1532 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 235 l | 490 l | 333 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 352 l | 1238 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1980 kg. | 1700 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1590 kg. | 1215 kg. | 1351 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | ||
| Reifengröße: | 215/50 R17 | 195/55 R15 | 205/60 R16 92H; 205/50 R17 93W |
| Felgen Größe: | R15 | R16; R17 |