Vergleich Saab 9-3 Cabriolet I 2.3 T (230 Hp) & Seat Leon II (1P) 1.9 TDI (105 Hp) & Chevrolet Camaro V (facelift 2013) 6.2 V8 (405 Hp) Automatic & BMW 3 Series Coupe (E92, facelift 2010) 330d (245 Hp) xDrive Automatic & Citroen Jumpy II Multispace 2.0 HDi (120 Hp) L2 DPF
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Saab | Seat | Chevrolet | BMW | Citroen |
| Model: | 9-3 | Leon | Camaro | 3 Series | Jumpy |
| Generation: | 9-3 Cabriolet I | Leon II (1P) | Camaro V (facelift 2013) | 3 Series Coupe (E92, facelift 2010) | Jumpy II Multispace |
| Motor: | 2.3 T (230 Hp) | 1.9 TDI (105 Hp) | 6.2 V8 (405 Hp) Automatic | 330d (245 Hp) xDrive Automatic | 2.0 HDi (120 Hp) L2 DPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2005 Jahr | 2013 Jahr | 2010 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2012 Jahr | 2016 Jahr | 2013 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Hecktürmodell | Coupe | Coupe | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||||
| Türen: | 2 | 5 | 2 | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 | 4 | 4 | 5-6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.7 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | 18.9 l/100 km. | 8.8 l/100 km. | 9.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.2 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | 9.7 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | 13.1 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | ||||
| Tankinhalt: | 64 l | 55 l | 72 l | 61 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 | Euro 4 | ||
| CO2-Emissionen: | 304 g/km | 178 g/km | 196 g/km | ||
| Motorleistung: | 230 PS | 105 PS | 405 PS | 245 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm | 5900 rpm | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 185 km/h | 250 km/h | 250 km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.8 SEC | 11.3 SEC | 5.4 SEC | 5.9 SEC | 15.4 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm/1900 rpm. | 250 Nm @ 1900 rpm. | 556 Nm @ 4300 rpm. | 520 Nm @ 1750-3000 rpm. | 300 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | BKC, BXE, BLS | N57D30OL | RHK DW10UTED4 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2290 cm3 | 1896 cm3 | 6162 cm3 | 2993 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 7.5 l | 5.25 l | ||
| Kühlmittel: | 7.9 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Pumpe-Düse | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 8 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.3 | 19 | 10.4 | 16.5 | |
| Hub: | 90 mm. | 95.5 mm. | 92 mm. | 90 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 90 mm. | 79.5 mm. | 103.25 mm. | 84 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 6 | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 6 | ||
| Länge: | 4629 mm. | 4315 mm. | 4837 mm. | 4612 mm. | 5135 mm. |
| Breite: | 1711 mm. | 1768 mm. | 1917 mm. | 1782 mm. | 1895 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | ||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | ||||
| Höhe: | 1423 mm. | 1458 mm. | 1360 mm. | 1395 mm. | 1880 mm. |
| Radstand: | 2605 mm. | 2578 mm. | 2852 mm. | 2760 mm. | 3122 mm. |
| Spur vorne: | 1452 mm. | 1533 mm. | 1618 mm. | 1500 mm. | 1562 mm. |
| Spur hinten: | 1442 mm. | 1517 mm. | 1618 mm. | 1513 mm. | 1596 mm. |
| Bodenfreiheit: | 143 mm. | ||||
| Frontüberhang: | 975 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 1038 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 295 l | 341 l | 384 l | 440 l | 770 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 378 l | 4124 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | 1860 kg. | 2200 kg. | 2120 kg. | 2811 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1470 kg. | 1290 kg. | 1795 kg. | 1640 kg. | 1861 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 170 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 12.6 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 2000 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 80 kg. | |||
| Reifengröße: | 215/45 R17 | 205/55 R16 | 225/45 R17 91W | 215/60 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 8J x 17 | 16 |