Vergleich Rover 400 (RT) 420 Di (105 Hp) & Geely Xingyue 400T 15.2 kWh (258 Hp) Plug-in-Hybrid DCT
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| Marke: | Rover | Geely |
| Model: | 400 | Xingyue |
| Generation: | 400 (RT) | Xingyue |
| Motor: | 420 Di (105 Hp) | 400T 15.2 kWh (258 Hp) Plug-in-Hybrid DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1995 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | 1.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 55 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 6b | |
| Motorleistung: | 105 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | |
| Drehmoment: | 210 Nm @ 2000 rpm. | 255 Nm |
| Modell Motor: | L | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1994 cm3 | 1477 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 19.5 | |
| Hub: | 88.9 mm. | |
| Bohrung: | 84.5 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 80 km | |
| Elektromotorleistung: | 82 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 160 Nm | |
| Akkukapazität: | 15.2 kWh | |
| Systemleistung: | 258 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 415 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 7 DCT |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4490 mm. | 4605 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1878 mm. |
| Höhe: | 1390 mm. | 1643 mm. |
| Radstand: | 2622 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1477 mm. | |
| Spur hinten: | 1465 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 470 l | 326 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 810 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1720 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1295 kg. | 1810 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Reifengröße: | 185/65 R14 T | 235/50 R19 |
| Felgen Größe: | R19 |