Vergleich Rover 400 Hatchback (RT) 414 i (75 Hp) & Venturi 210 2.5 i V6 (210 Hp) & Fiat Pulse 1.0 T200 Turbo (120 Hp) CVT & FSO Polonez III 1.5 GL (82 Hp) & Fiat Doblo II 2.0 (135 Hp) & Fiat Talento Van 1.6 Ecojet (145 Hp) L2H2
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| Marke: | Rover | Venturi | Fiat | FSO | Fiat | Fiat |
| Model: | 400 | 210 | Pulse | Polonez | Doblo | Talento |
| Generation: | 400 Hatchback (RT) | 210 | Pulse | Polonez III | Doblo II | Talento Van |
| Motor: | 414 i (75 Hp) | 2.5 i V6 (210 Hp) | 1.0 T200 Turbo (120 Hp) CVT | 1.5 GL (82 Hp) | 2.0 (135 Hp) | 1.6 Ecojet (145 Hp) L2H2 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1995 Jahr | 1984 Jahr | 2021 Jahr | 1992 Jahr | 2009 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 1995 Jahr | 2002 Jahr | 2015 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe | SUV | Hecktürmodell | Minivan | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||||
| Türen: | 5 | 2 | 5 | 3/5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 2 | 5 | 5 | 6 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10 l/100 km. | 8.47 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5 l/100 km. | 9.6 l/100 km. | 6.58 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 90 l | 47 l | 45 l | 60 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 | ||||
| CO2-Emissionen: | 178 g/km | |||||
| Motorleistung: | 75 PS | 210 PS | 120 PS | 82 PS | 135 PS | 145 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5550 rpm | 5750 rpm | 5200 rpm | 3500 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 245 km/h | 186 km/h | 155 km/h | 179 km/h | 164 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | 6.9 SEC | 18 SEC | 11.3 SEC | ||
| Drehmoment: | 117 Nm @ 5000 rpm. | 289 Nm/2500 rpm. | 200 Nm @ 1750 rpm. | 114 Nm @ 3400 rpm. | 320 Nm @ 1500 rpm. | 340 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | K2F | 263A1000 | ||||
| Position des Motors: | Front, quer | In der Mitte der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1396 cm3 | 2458 cm3 | 999 cm3 | 1481 cm3 | 1956 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.9 l | |||||
| Kühlmittel: | 6.7 l | |||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Mehrpunkteinspritzung | Vergaser | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin Turbo | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | OHC | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 3 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 8 | 10.5 | 9.2 | 15.45 | |
| Hub: | 79 mm. | 63 mm. | 79.5 mm. | 79.5 mm. | ||
| Bohrung: | 75 mm. | 91 mm. | 77 mm. | 80 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 7 CVT | - | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | |
| Länge: | 4320 mm. | 4090 mm. | 4099 mm. | 4318 mm. | 4390 mm. | 5399 mm. |
| Breite: | 1700 mm. | 1700 mm. | 1774 mm. | 1650 mm. | 1832 mm. | 1956 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2283 mm. | |||||
| Höhe: | 1390 mm. | 1170 mm. | 1580 mm. | 1420 mm. | 1845 mm. | 2490 mm. |
| Radstand: | 2620 mm. | 2400 mm. | 2521 mm. | 2509 mm. | 2755 mm. | 3498 mm. |
| Spur vorne: | 1480 mm. | 1460 mm. | 1315 mm. | 1510 mm. | 1615 mm. | |
| Spur hinten: | 1470 mm. | 1460 mm. | 1292 mm. | 1530 mm. | 1628 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 194 mm. | |||||
| Frontüberhang: | 933 mm. | |||||
| Hecküberhang: | 968 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 370 l | 150 l | 370 l | 300 l | 790 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 7320 l | 1070 l | 3200 l | 8600 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Die abgeschrieben Rack | Semi-abhängig von der Längslenker mit quer Torsionswelle | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1550 kg. | 1540 kg. | 2155 kg. | 3060 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1120 kg. | 1255 kg. | 1234-1237 kg. | 1115 kg. | 1480 kg. | 1890 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 11.2 m | 13.73 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||||
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 205/55; 245/45 R16 | 195/60 R16 | 175/70 R13 | 195/60 R16 | 205/65 R16; 215/60 R17 |
| Felgen Größe: | R14 | R16 | R16; R17 |