Vergleich Rover 25 (RF) 2.0 TD (113 Hp) & Peugeot 508 SW (facelift 2014) 2.0 HDi (163 Hp) FAP Automatic
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| Marke: | Rover | Peugeot |
| Model: | 25 | 508 |
| Generation: | 25 (RF) | 508 SW (facelift 2014) |
| Motor: | 2.0 TD (113 Hp) | 2.0 HDi (163 Hp) FAP Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 3-5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 72 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 144 g/km | |
| Motorleistung: | 113 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 223 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | 9.5 SEC |
| Drehmoment: | 260 Nm @ 2000 rpm. | 340 Nm/2000-3000 rpm. |
| Modell Motor: | L | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1994 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 19.5 | |
| Hub: | 88.9 mm. | |
| Bohrung: | 84.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3990 mm. | 4829 mm. |
| Breite: | 1688 mm. | 1828 mm. |
| Höhe: | 1419 mm. | 1476 mm. |
| Radstand: | 2500 mm. | 2817 mm. |
| Spur vorne: | 1473 mm. | 1579 mm. |
| Spur hinten: | 1466 mm. | 1552 mm. |
| Bodenfreiheit: | 148 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 304 l | 512 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1086 l | 1592 l |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1600 kg. | 2180 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1130 kg. | 1540 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Reifengröße: | 185/65 R14 | 215/55 R17; 235/45 R18 |
| Felgen Größe: | R17; R18 |