Vergleich Rover 200 (RF) 214 i (75 Hp) & Seat Exeo ST 2.0 TDI (170 Hp) & Mercedes-Benz B-class (W245 facelift 2008) B 180 CDI (109 Hp) Autotronic & GMC Sierra 1500 Crew Cab V Short Box 6.2 V8 (420 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Rover | Seat | Mercedes-Benz | GMC |
| Model: | 200 | Exeo | B-class | Sierra 1500 |
| Generation: | 200 (RF) | Exeo ST | B-class (W245 facelift 2008) | Sierra 1500 Crew Cab V Short Box |
| Motor: | 214 i (75 Hp) | 2.0 TDI (170 Hp) | B 180 CDI (109 Hp) Autotronic | 6.2 V8 (420 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1995 Jahr | 2009 Jahr | 2008 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2013 Jahr | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi | Combi | Pick-up |
| Türen: | 3-5 | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | 15.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 70 l | 60 l | 91 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |||
| Motorleistung: | 75 PS | 170 PS | 109 PS | 420 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4200 rpm | 4200 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 224 km/h | 178 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.3 SEC | 8.6 SEC | 11.8 SEC | |
| Drehmoment: | 117 Nm @ 4000 rpm. | 350 Nm @ 1800 rpm. | 250 Nm/1600 rpm. | 623 Nm @ 4100 rpm. |
| Modell Motor: | K4 | CAHA, CGLB | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1396 cm3 | 1968 cm3 | 1991 cm3 | 6162 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 4.3 l | ||
| Kühlmittel: | 5.0 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.7 | 18.5 | 18 | 11.5 |
| Hub: | 79 mm. | 95.5 mm. | 92 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 81 mm. | 83 mm. | 103.25 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | vario | 10 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | ||
| Länge: | 3973 mm. | 4670 mm. | 4270 mm. | 5886 mm. |
| Breite: | 1688 mm. | 1772 mm. | 1777 mm. | 2063 mm. |
| Höhe: | 1419 mm. | 1430 mm. | 1604 mm. | 1918 mm. |
| Radstand: | 2502 mm. | 2642 mm. | 2778 mm. | 3745 mm. |
| Spur vorne: | 1472 mm. | 1522 mm. | 1552 mm. | |
| Spur hinten: | 1466 mm. | 1523 mm. | 1547 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 304 l | 442 l | 544 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1086 l | 1354 l | 2245 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Double Wishbone | Die abgeschrieben Rack | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1460 kg. | 2075 kg. | 1880 kg. | 3311 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1060 kg. | 1515 kg. | 1435 kg. | 2274 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5488 kg. | |||
| Reifengröße: | 175/65 R14 T | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 | 205/55 R16 | 255/70 R17; 265/70 R17; 265/65 R18 |
| Felgen Größe: | 7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18 | 6J x 16 | 8.0J x 17; 8.5J x 18 |