Vergleich Rolls-Royce Park Ward 5.4 i V12 (326 Hp) & Volvo V70 III 2.5 T (231 Hp)
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| Marke: | Rolls-Royce | Volvo |
| Model: | Park Ward | V70 |
| Generation: | Park Ward | V70 III |
| Motor: | 5.4 i V12 (326 Hp) | 2.5 T (231 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 25.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 12.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 17.4 l/100 km. | 8.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 100 l | 70 l |
| CO2-Emissionen: | 209 g/km | |
| Motorleistung: | 326 PS | 231 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | 7.7 SEC |
| Drehmoment: | 490 Nm/3900 rpm. | 340 Nm @ 1680-4800 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 38 m | |
| Modell Motor: | B5254T10 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5379 cm3 | 2521 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 9.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 12 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 9 |
| Hub: | 79 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5640 mm. | 4823 mm. |
| Breite: | 1930 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1907 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2106 mm. | |
| Höhe: | 1515 mm. | 1547 mm. |
| Radstand: | 3366 mm. | 2816 mm. |
| Spur vorne: | 1608 mm. | 1588 mm. |
| Spur hinten: | 1608 mm. | 1586 mm. |
| Bodenfreiheit: | 151 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 374 l | 575 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2795 kg. | 2180 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2435 kg. | 1567 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R16 W |