Vergleich Rolls-Royce Park Ward 5.4 i V12 (326 Hp) & Kia Pro Ceed III 1.4 T-GDI (140 Hp) DCT & Kia Carnival I (UP/GQ) 2.9 TD (135 Hp) Automatic
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| Marke: | Rolls-Royce | Kia | Kia |
| Model: | Park Ward | Pro Cee'd | Carnival |
| Generation: | Park Ward | Pro Ceed III | Carnival I (UP/GQ) |
| Motor: | 5.4 i V12 (326 Hp) | 1.4 T-GDI (140 Hp) DCT | 2.9 TD (135 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2018 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | Minivan |
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 25.4 l/100 km. | 12 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 12.8 l/100 km. | 7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 17.4 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 100 l | 50 l | 75 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | ||
| Motorleistung: | 326 PS | 140 PS | 135 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 6000 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | 170 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | ||
| Drehmoment: | 490 Nm/3900 rpm. | 242 Nm @ 1500-3200 rpm. | 309 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 5379 cm3 | 1353 cm3 | 2903 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 12 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10 | 19 |
| Hub: | 79 mm. | 84 mm. | 98 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 71.6 mm. | 97.1 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 7 DCT | 4 |
| Länge: | 5640 mm. | 4605 mm. | 4890 mm. |
| Breite: | 1930 mm. | 1800 mm. | 1900 mm. |
| Höhe: | 1515 mm. | 1422 mm. | 1730 mm. |
| Radstand: | 3366 mm. | 2650 mm. | 2910 mm. |
| Spur vorne: | 1608 mm. | 1559 mm. | 1635 mm. |
| Spur hinten: | 1608 mm. | 1567 mm. | 1600 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | ||
| Frontüberhang: | 885 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1070 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 374 l | 594 l | 344 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1159 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Independent, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2795 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2435 kg. | 1865 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 13 m | |
| Reifengröße: | 235/65 R16 W | 225/45 R17 | 205/70 R15 |
| Felgen Größe: | R17 | R15 |