Vergleich Roewe RX5 1.5 TGI (169 Hp) & Ford Tourneo Courier I 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S & Roewe i6 1.5 T (169 Hp)
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| Marke: | Roewe | Ford | Roewe |
| Model: | RX5 | Tourneo Courier | i6 |
| Generation: | RX5 | Tourneo Courier I | i6 |
| Motor: | 1.5 TGI (169 Hp) | 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S | 1.5 T (169 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2014 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | Minivan | Sedan |
| Türen: | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 48 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | ||
| Motorleistung: | 169 PS | 100 PS | 169 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 173 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | 8.5 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1700-4400 rpm. | 170 Nm @ 1400-4000 rpm. | 250 Nm @ 1700-4400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1490 cm3 | 999 cm3 | 1490 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | ||
| Verdichtung: | 10 | ||
| Hub: | 82 mm. | ||
| Bohrung: | 71.9 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 6 |
| Länge: | 4545 mm. | 4157 mm. | 4671 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1976 mm. | 1835 mm. |
| Höhe: | 1719 mm. | 1723 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2489 mm. | 2715 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | ||
| Spur hinten: | 1555 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 114 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 395 l | 467 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1639 l | 1656 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1765 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1265 kg. | 1250 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.2 m | |
| Reifengröße: | 215/65 R16; 215/60 R17; 235/50 R18 | 195/60 R15 | 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | 6.0J x 15 | R17 |