Vergleich Roewe i6 ei6 1.0 T (228 Hp) Plug-in-Hybrid & SsangYong Musso I (FJ) 2.9 D (95 Hp) & RUF CTR 3.4 Turbo (469 Hp)
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| Marke: | Roewe | SsangYong | RUF |
| Model: | i6 | Musso | CTR |
| Generation: | i6 | Musso I (FJ) | CTR |
| Motor: | ei6 1.0 T (228 Hp) Plug-in-Hybrid | 2.9 D (95 Hp) | 3.4 Turbo (469 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 1996 Jahr | 1987 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Geländewagen | Coupe |
| Türen: | 4 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 2 |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 30 l | 80 l | |
| Motorleistung: | 125 PS | 95 PS | 469 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 4100 rpm | 5950 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 145 km/h | 335 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | 21 SEC | |
| Drehmoment: | 170 Nm @ 2000-4700 rpm. | 190 Nm/2500 rpm. | 553 Nm @ 5100 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | hinten, längs | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 2874 cm3 | 3367 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6800 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 5 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | |
| Verdichtung: | 22 | 7.5 | |
| Hub: | 92.4 mm. | 74.4 mm. | |
| Bohrung: | 89 mm. | 98 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 53 km | ||
| Elektromotorleistung: | 82 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 318 Nm | ||
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 170 Nm/2000-4700 rpm. | ||
| Verbrennungsmotorleistung: | 125 PS | ||
| Systemleistung: | 228 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 622 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Teilzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4671 mm. | 4640 mm. | 4290 mm. |
| Breite: | 1835 mm. | 1850 mm. | 1775 mm. |
| Höhe: | 1460 mm. | 1720 mm. | 1311 mm. |
| Radstand: | 2715 mm. | 2630 mm. | 2273 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | 1490 mm. | 1433 mm. |
| Spur hinten: | 1555 mm. | 1500 mm. | 1491 mm. |
| Bodenfreiheit: | 115 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 306 l | 780 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1910 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Torsion | |
| Hinterachse: | Torsion | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 2520 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1430 kg. | 1830 kg. | 1170 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | ||
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/50 R17 | 235/75 R15 S | 215/45 R17; 255/40 R17 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | 8.0J x 17; 10J x 17 |