Vergleich Roewe i6 1.5 T (169 Hp) & Acura MDX III 3.5 V6 (290 Hp) AWD Automatic & RAM 1500 Crew Cab II (DT) 5.7 HEMI V8 (395 Hp) Automatic & Oldsmobile Cutlass Supreme Convertible 3.1 V6 (141 Hp)
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| Marke: | Roewe | Acura | RAM | Oldsmobile |
| Model: | i6 | MDX | 1500 | Cutlass |
| Generation: | i6 | MDX III | 1500 Crew Cab II (DT) | Cutlass Supreme Convertible |
| Motor: | 1.5 T (169 Hp) | 3.5 V6 (290 Hp) AWD Automatic | 5.7 HEMI V8 (395 Hp) Automatic | 3.1 V6 (141 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2013 Jahr | 2018 Jahr | 1989 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 1997 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | SUV | Pick-up | Cabriolet |
| Türen: | 4 | 5 | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 7 | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | 16 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 8.7 l/100 km. | 9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 74 l | 87 l | 63 l |
| Motorleistung: | 169 PS | 290 PS | 395 PS | 141 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6200 rpm | 5600 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 185 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | |||
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1700-4400 rpm. | 362 Nm @ 4500 rpm. | 556 Nm @ 3950 rpm. | 251 Nm/3200 rpm. |
| Modell Motor: | J35Y5 | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1490 cm3 | 3741 cm3 | 5654 cm3 | 3135 cm3 |
| Motoröl: | 5.1 l | 6.6 l | ||
| Kühlmittel: | 7.3 l | 13.3 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC, i-VTEC | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 2 | |
| Verdichtung: | 11.5 | 10.5 | 8.8 | |
| Hub: | 90.9 mm. | 84 mm. | ||
| Bohrung: | 99.5 mm. | 89 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 SportShift | 8 | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |||
| Länge: | 4671 mm. | 4917 mm. | 5916 mm. | 4880 mm. |
| Breite: | 1835 mm. | 1962 mm. | 2084 mm. | 1805 mm. |
| Höhe: | 1460 mm. | 1716 mm. | 1968 mm. | 1380 mm. |
| Radstand: | 2715 mm. | 2820 mm. | 3672 mm. | 2730 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | 1684 mm. | 1741 mm. | 1510 mm. |
| Spur hinten: | 1555 mm. | 1684 mm. | 1729 mm. | 1470 mm. |
| Bodenfreiheit: | 114 mm. | 185 mm. | 211 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.9 ° | 18 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.4 ° | 25.1 ° | ||
| Rampenwinkel: | 19 ° | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 467 l | 447 l | 320 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2574 l | 1500 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Schraubenfeder | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 3130 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1250 kg. | 1930-1965 kg. | 2297 kg. | 1635 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 11.46 m | 13.74 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2268 kg. | 3824 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/50 R17 | 245/60 R18; 245/55 R19 | 275/55 R20 | 195/75 R14 |
| Felgen Größe: | R17 | 8J x 18; 8J x 19 | 9J x 20 |