Vergleich Roewe i6 1.0 T (125 Hp) & Volvo V70 III 1.6 T4F (180 Hp) Ethanol Automatic
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| Marke: | Roewe | Volvo |
| Model: | i6 | V70 |
| Generation: | i6 | V70 III |
| Motor: | 1.0 T (125 Hp) | 1.6 T4F (180 Hp) Ethanol Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 7.5/10.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin / Ethanol |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 70 l |
| CO2-Emissionen: | 175/169 g/km | |
| Motorleistung: | 125 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 191 km/h | 215 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 170 Nm @ 2000-4700 rpm. | 240 Nm/1620-4980 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 38 m | |
| Modell Motor: | B4164T2 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1596 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 6150 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 81.4 mm. | |
| Bohrung: | 79 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4671 mm. | 4823 mm. |
| Breite: | 1835 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1907 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2106 mm. | |
| Höhe: | 1460 mm. | 1547 mm. |
| Radstand: | 2715 mm. | 2816 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | 1588 mm. |
| Spur hinten: | 1555 mm. | 1586 mm. |
| Bodenfreiheit: | 114 mm. | 151 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 467 l | 575 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2410 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1180 kg. | 1801 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 |