Vergleich Roewe 360 Plus 1.4 TGI (156 Hp) Automatic & Honda Accord IX 2.0 (199 Hp) Plug-In Hybrid e-CVT
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| Marke: | Roewe | Honda |
| Model: | 360 | Accord |
| Generation: | 360 Plus | Accord IX |
| Motor: | 1.4 TGI (156 Hp) Automatic | 2.0 (199 Hp) Plug-In Hybrid e-CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 46 l |
| Motorleistung: | 156 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 183 km/h |
| Drehmoment: | 235 Nm @ 1600-4000 rpm. | 165 Nm @ 3500-6000 rpm. |
| Modell Motor: | 14E4E | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1993 cm3 | |
| Motoröl: | 3.7 l | |
| Kühlmittel: | 5.33 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VTEC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 13 | |
| Hub: | 96.7 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 13 km | |
| Elektromotorleistung: | 168 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 306 @ 0-3857 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 6.7 kWh | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 165 Nm/3500-6000 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 143 PS | |
| Systemleistung: | 199 Hp @ 6 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 306 Nm @ 0 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | 1 e-CVT |
| Länge: | 4579 mm. | 4915 mm. |
| Breite: | 1804 mm. | 1849 mm. |
| Höhe: | 1490 mm. | 1466 mm. |
| Radstand: | 2660 mm. | 2776 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | |
| Spur hinten: | 1593 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 482 l | 244 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1723 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 225/50 R17 V |
| Felgen Größe: | R16 | 7.5J x 17 ET55 |