Vergleich Renault Trafic III 1.6 dCi (120 Hp) L1H1 & Mazda MX-5 III (facelift 2008) 2.0 (161 Hp) Automatic
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| Marke: | Renault | Mazda |
| Model: | Trafic | MX-5 |
| Generation: | Trafic III | MX-5 III (facelift 2008) |
| Motor: | 1.6 dCi (120 Hp) L1H1 | 2.0 (161 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Cabriolet |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 9 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 8.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | 188 g/km |
| Motorleistung: | 120 PS | 161 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 7000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 172 km/h | 194 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1500 rpm. | 188 Nm @ 5000 rpm. |
| Modell Motor: | R9M | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 7.4 l | |
| Kühlmittel: | 9.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 15 | 10.8 |
| Hub: | 79.5 mm. | 83.1 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4999 mm. | 4020 mm. |
| Breite: | 1956 mm. | 1720 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2283 mm. | |
| Höhe: | 1971 mm. | |
| Radstand: | 3098 mm. | 2330 mm. |
| Spur vorne: | 1615 mm. | 1490 mm. |
| Spur hinten: | 1628 mm. | 1495 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |
| Frontüberhang: | 933 mm. | |
| Hecküberhang: | 968 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1000 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2100 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2750 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1901 kg. | 1100 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 280 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 10 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R16 | 205/45 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | R17 |