Vergleich Renault Trafic II (Phase II) 2.0 dCi (115 Hp) L1H1 & Toyota Crown Athlete 2.5 i (180 Hp) & Peugeot 308 CC I (facelift 2011) 1.6 THP (155 Hp)
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| Marke: | Renault | Toyota | Peugeot |
| Model: | Trafic | Crown | 308 |
| Generation: | Trafic II (Phase II) | Crown Athlete | 308 CC I (facelift 2011) |
| Motor: | 2.0 dCi (115 Hp) L1H1 | 2.5 i (180 Hp) | 1.6 THP (155 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 1991 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2004 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Sedan | Coupe - Cabriolet |
| Türen: | 4 | 4 | 2 |
| Sitze: | 8 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.3 l/100 km. | 10 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 90 l | 75 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V | ||
| Motorleistung: | 115 PS | 180 PS | 155 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | ||
| Drehmoment: | 290 Nm @ 1600 rpm. | 235 Nm/4800 rpm. | 240 Nm/1400 rpm. |
| Modell Motor: | M9R | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1996 cm3 | 2491 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | ||
| Kühlmittel: | 6.3 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | ||
| Hub: | 71.5 mm. | ||
| Bohrung: | 86 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 4782 mm. | 4900 mm. | 4440 mm. |
| Breite: | 1904 mm. | 1795 mm. | 1872 mm. |
| Höhe: | 1962 mm. | 1465 mm. | 1426 mm. |
| Radstand: | 3098 mm. | 2800 mm. | 2605 mm. |
| Spur vorne: | 1615 mm. | 1535 mm. | |
| Spur hinten: | 1630 mm. | 1510 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 226 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 403 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 2940 kg. | 1935 kg. | 1940 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1940 kg. | 1660 kg. | 1515 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Reifengröße: | 215/65 R15 | 225/45 R 17; 225/40 R 18 | |
| Felgen Größe: | R16 |