Vergleich Renault Talisman 1.6 Energy dCi (130 Hp) & Peugeot 308 II 2.0 e-HDI (150 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Renault | Peugeot |
| Model: | Talisman | 308 |
| Generation: | Talisman | 308 II |
| Motor: | 1.6 Energy dCi (130 Hp) | 2.0 e-HDI (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.5 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5 l/100 km. | 3.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.9 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 52 (47 4WS) l | 53 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 102 g/km | 99 g/km |
| Motorleistung: | 130 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 218 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | 8.6 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/1750 rpm. | 370 Nm/2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.7 | |
| Hub: | 79.5 mm. | |
| Bohrung: | 80 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4849 mm. | 4253 mm. |
| Breite: | 1868 mm. | 1804 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1890 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2081 mm. | 2043 mm. |
| Höhe: | 1463 mm. | 1457 mm. |
| Radstand: | 2808 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1614 mm. | 1559 mm. |
| Spur hinten: | 1609 mm. | 1553 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | |
| Frontüberhang: | 863 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 608 l | 420 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1022 l | 817 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-abhängig von der Längslenker mit quer Torsionswelle |
| Höchstgewicht: | 2030 kg. | 1870 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1430 kg. | 1290 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 (11.3 4WS) m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1850 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16 95H; 225/55 R17 101W; 245/45 R18 100W; 245/40 R19 98Y | 205/55 R16V; 225/45 R17V; 225/40 R18W |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18; R19 | R16; R17; R18 |