Vergleich Renault Symbol I (facelift 2002) 1.4 16v (98 Hp) & Citroen C3 II (Phase II, 2013) 1.2 PureTech (82 Hp) ETG start/stop
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| Marke: | Renault | Citroen |
| Model: | Symbol | C3 |
| Generation: | Symbol I (facelift 2002) | C3 II (Phase II, 2013) |
| Motor: | 1.4 16v (98 Hp) | 1.2 PureTech (82 Hp) ETG start/stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.9 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 95 g/km | |
| Motorleistung: | 98 PS | 82 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | 176 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 14.4 SEC |
| Drehmoment: | 127 Nm @ 3750 rpm. | 118 Nm/2750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1199 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 11 |
| Hub: | 70 mm. | 90.5 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 5 ETG |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4171 mm. | 3941 mm. |
| Breite: | 1639 mm. | 1728 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1986 mm. | |
| Höhe: | 1437 mm. | 1538 mm. |
| Radstand: | 2472 mm. | 2466 mm. |
| Spur vorne: | 1406 mm. | 1465-1469 mm. |
| Spur hinten: | 1386 mm. | 1467-1471 mm. |
| Frontüberhang: | 815 mm. | |
| Hecküberhang: | 660 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | 300 l |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1475 kg. | 1540 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 950 kg. | 1165 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 800 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 46 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | R14 | R15 |