Vergleich Renault Scenic IV 1.3 Energy TCe (140 Hp) & Mercedes-Benz GLA (X156) AMG GLA 45 (360 Hp) 4MATIC DCT
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| Marke: | Renault | Mercedes-Benz |
| Model: | Scenic | GLA |
| Generation: | Scenic IV | GLA (X156) |
| Motor: | 1.3 Energy TCe (140 Hp) | AMG GLA 45 (360 Hp) 4MATIC DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.8 l/100 km. | 9.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 52 l | 56 l |
| Abgasnorm: | EURO VIb | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 122 g/km | 175 g/km |
| Motorleistung: | 140 PS | 360 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | 4.8 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1600 rpm. | 450 Nm @ 2250-5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1330 cm3 | 1991 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 8.6 | |
| Hub: | 81.2 mm. | |
| Bohrung: | 72.2 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4406 mm. | 4417 mm. |
| Breite: | 1866 mm. | 1804 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2128 mm. | |
| Höhe: | 1653 mm. | 1494 mm. |
| Radstand: | 2734 mm. | 2699 mm. |
| Spur vorne: | 1602 mm. | 1569 mm. |
| Spur hinten: | 1596 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 170 mm. | |
| Frontüberhang: | 931 mm. | |
| Hecküberhang: | 741 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 506 l | 421 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1554 l | 1235 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2018 kg. | 2105 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1427 kg. | 1585 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.18 m | 11.84 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R20 | 235/45 ZR 19 |
| Felgen Größe: | R20 | R19 |