Vergleich Renault Scenic IV 1.2 Energy TCe (115 Hp) & Mercedes-Benz GLA (H247) AMG GLA 35 (306 Hp) 4MATIC DCT
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| Marke: | Renault | Mercedes-Benz |
| Model: | Scenic | GLA |
| Generation: | Scenic IV | GLA (H247) |
| Motor: | 1.2 Energy TCe (115 Hp) | AMG GLA 35 (306 Hp) 4MATIC DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | 7.4-7.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 52 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI b | |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | 170-171 g/km |
| Motorleistung: | 115 PS | 306 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | 5.1 SEC |
| Drehmoment: | 190 Nm/2000 rpm. | 400 Nm @ 3000-4000 rpm. |
| Modell Motor: | M 260 DE 20 AL | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1198 cm3 | 1991 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | CAMTRONIC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 73.2 mm. | |
| Bohrung: | 72.2 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 AMG SPEEDSHIFT DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4406 mm. | 4410 mm. |
| Breite: | 1866 mm. | 1834 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2128 mm. | 2020 mm. |
| Höhe: | 1653 mm. | 1611 mm. |
| Radstand: | 2734 mm. | 2729 mm. |
| Spur vorne: | 1602 mm. | 1605 mm. |
| Spur hinten: | 1596 mm. | 1606 mm. |
| Bodenfreiheit: | 170 mm. | 143 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 14.4 ° | |
| Frontüberhang: | 931 mm. | 905 mm. |
| Hecküberhang: | 741 mm. | 776 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 572 l | 435 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2031 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1428 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.18 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1850 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R20 95H | |
| Felgen Größe: | R20 |