Vergleich Renault Scenic I 1.6 e (90 Hp) & Volkswagen Passat (B7) 2.0 TDI (170 Hp) DSG
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| Marke: | Renault | Volkswagen |
| Model: | Scenic | Passat |
| Generation: | Scenic I | Passat (B7) |
| Motor: | 1.6 e (90 Hp) | 2.0 TDI (170 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.0 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 193 g/km | |
| Motorleistung: | 90 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 223 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.7 SEC | 8.6 SEC |
| Drehmoment: | 137 Nm/4000 rpm. | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | K7M | CFGB |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4134 mm. | 4769 mm. |
| Breite: | 1719 mm. | 1820 mm. |
| Höhe: | 1675 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2580 mm. | 2712 mm. |
| Spur vorne: | 1450 mm. | 1552 mm. |
| Spur hinten: | 1485 mm. | 1551 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 410 l | 565 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1800 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1780 kg. | 2130 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1220 kg. | 1591 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 645 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 175/70 R14 | |
| Felgen Größe: | R14 |