Vergleich Renault Modus (Phase II) 1.5 dCi (68 Hp) & Mercedes-Benz C-class (W206) AMG C 63 S E PERFORMANCE (680 Hp) PHEV 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G
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| Marke: | Renault | Mercedes-Benz |
| Model: | Modus | C-class |
| Generation: | Modus (Phase II) | C-class (W206) |
| Motor: | 1.5 dCi (68 Hp) | AMG C 63 S E PERFORMANCE (680 Hp) PHEV 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 49 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.9 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | |
| Motorleistung: | 68 PS | 476 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 158 km/h | 250 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.3 SEC | 3.4 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 156 g/km | |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 1700 rpm. | 545 Nm @ 5250-5500 rpm. |
| Modell Motor: | K9K Turbo | M 139 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung / Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 17.9 | |
| Hub: | 80.5 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 83 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 13 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 11.7 kWh/100 km | |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 125 km/h | |
| Elektromotorleistung: | 204 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 320 Nm | |
| Batteriespannung: | 400 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Rekuperationsleistung: | 100 kW | |
| Systemleistung: | 680 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 1020 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3874 mm. | |
| Breite: | 1709 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1960 mm. | |
| Höhe: | 1589 mm. | |
| Radstand: | 2482 mm. | |
| Spur vorne: | 1472 mm. | |
| Spur hinten: | 1450 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Frontüberhang: | 802 mm. | |
| Hecküberhang: | 590 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 217 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1302 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1670 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1180 kg. | 2036 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 850 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 165/65 R15 | |
| Felgen Größe: | R15 | 19; 20 |