Vergleich Renault Modus (Phase II) 1.5 dCi (68 Hp) & Jeep Grand Cherokee L V (WL) 3.6 V6 Pentastar (290 Hp) 4WD TorqueFlite
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| Marke: | Renault | Jeep |
| Model: | Modus | Grand Cherokee |
| Generation: | Modus (Phase II) | Grand Cherokee L V (WL) |
| Motor: | 1.5 dCi (68 Hp) | 3.6 V6 Pentastar (290 Hp) 4WD TorqueFlite |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.357 | |
| Tankinhalt: | 49 l | 87 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | LEV II+ |
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | |
| Motorleistung: | 68 PS | 290 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 158 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.3 SEC | |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 1700 rpm. | 348 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | K9K Turbo | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 3604 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | 4.7 l |
| Kühlmittel: | 5.7 l | 13.25 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6700 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 17.9 | 11.3 |
| Hub: | 80.5 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 96 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 TorqueFlite | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3874 mm. | 5204 mm. |
| Breite: | 1709 mm. | 1979 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1964 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1960 mm. | 2149 mm. |
| Höhe: | 1589 mm. | 1815-1817 mm. |
| Radstand: | 2482 mm. | 3091 mm. |
| Spur vorne: | 1472 mm. | 1660 mm. |
| Spur hinten: | 1450 mm. | 1660 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 215-276 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.2-22.6 ° | |
| Frontüberhang: | 802 mm. | |
| Hecküberhang: | 590 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 217 l | 487 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1302 l | 2396 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1670 kg. | 3039 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1180 kg. | 2153-2307 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 850 kg. | 2812 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 165/65 R15 | 265/60 R18; 265/50 R20; 275/45 R21 |
| Felgen Größe: | R15 | 8J x 18; 8.5J x 20; 9J x 21 |