Vergleich Renault Modus (Phase II) 1.2 TCe 16V (100 Hp) & BMW 3 Series Convertible (E36) 320i (150 Hp)
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| Marke: | Renault | BMW |
| Model: | Modus | 3 Series |
| Generation: | Modus (Phase II) | 3 Series Convertible (E36) |
| Motor: | 1.2 TCe 16V (100 Hp) | 320i (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 1993 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 1995 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 8.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 49 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 140 g/km | |
| Motorleistung: | 100 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5900 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 211 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 10.6 SEC |
| Drehmoment: | 145 Nm @ 3000 rpm. | 190 Nm @ 4700 rpm. |
| Modell Motor: | D4F Turbo | M50B20 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1149 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | 6.5 l |
| Kühlmittel: | 5.5 l | 10.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 11 |
| Hub: | 76.8 mm. | 66 mm. |
| Bohrung: | 69 mm. | 80 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 3874 mm. | 4435 mm. |
| Breite: | 1709 mm. | 1710 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1960 mm. | |
| Höhe: | 1589 mm. | 1350 mm. |
| Radstand: | 2482 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1472 mm. | 1410 mm. |
| Spur hinten: | 1450 mm. | 1420 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 145 mm. |
| Frontüberhang: | 802 mm. | |
| Hecküberhang: | 590 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 217 l | 230 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1302 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1620 kg. | 1805 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1090 kg. | 1410 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 165/65 R15; 185/55 R16 | 205/60 R15 |
| Felgen Größe: | R15; R16 | R15 |