Vergleich Renault Megane IV Sedan 1.5 Energy dCi (110 Hp) & Ford Expedition IV MAX (U553) 3.5 EcoBoost V6 (375 Hp) Automatic
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| Marke: | Renault | Ford |
| Model: | Megane | Expedition |
| Generation: | Megane IV Sedan | Expedition IV MAX (U553) |
| Motor: | 1.5 Energy dCi (110 Hp) | 3.5 EcoBoost V6 (375 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.2 l/100 km. | 13.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.4 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.7 l/100 km. | 12.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 49 l | 107 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 b | |
| CO2-Emissionen: | 95 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 375 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | |
| Drehmoment: | 260 Nm @ 1750 rpm. | 637 Nm @ 2250 rpm. |
| Modell Motor: | K9K | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 3496 cm3 |
| Motoröl: | 4.7-5.4 l | |
| Kühlmittel: | 6-9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOCH, Ti-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 76 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 SelectShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4632 mm. | 5636 mm. |
| Breite: | 1814 mm. | 2029 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2123 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2058 mm. | 2372 mm. |
| Höhe: | 1443 mm. | 1941 mm. |
| Radstand: | 2711 mm. | 3343 mm. |
| Spur vorne: | 1577 mm. | 1717 mm. |
| Spur hinten: | 1574 mm. | 1707 mm. |
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | 249 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.3 ° | |
| Frontüberhang: | 919 mm. | |
| Hecküberhang: | 1002 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | 971 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3440 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1864 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1320 kg. | 2515 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 2858 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 695 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18 | |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 |