Vergleich Renault Megane IV (Phase II, 2020) Grandtour 1.6 E-TECH (160 Hp) Multimode & Volvo XC60 II (facelift 2021) Recharge 2.0 T8 (455 Hp) Plug-in hybrid AWD Geartronic & Skoda Octavia IV 1.5 TSI EVO (150 Hp) & Mitsubishi Lancer IV Hatchback 1.3 12V (C61A) (75 Hp) Automatic
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| Marke: | Renault | Volvo | Skoda | Mitsubishi |
| Model: | Megane | XC60 | Octavia | Lancer |
| Generation: | Megane IV (Phase II, 2020) Grandtour | XC60 II (facelift 2021) | Octavia IV | Lancer IV Hatchback |
| Motor: | 1.6 E-TECH (160 Hp) Multimode | Recharge 2.0 T8 (455 Hp) Plug-in hybrid AWD Geartronic | 1.5 TSI EVO (150 Hp) | 1.3 12V (C61A) (75 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2021 Jahr | 2019 Jahr | 1991 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1992 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |||
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | |||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.5-8.5 l/100 km | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | ||
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.3-6.6 l/100 km | |||
| Luftwiderstand: | 0.249 | |||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.5-5.8 l/100 km | |||
| Tankinhalt: | 39 l | 71 l | 45 l | 50 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.1-6.9 l/100 km | |||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.3-1.6 l/100 km | 1-2.8 l/100 km | 5.3-6.7 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-Temp | Euro 6 DG | ||
| Motorleistung: | 92 PS | 310 PS | 150 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6000 rpm | 5000-6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178 km/h | 180 km/h | 230 km/h | 163 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 4.6 SEC | 8.2 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 28-36 g/km | 23-64 g/km | 120-153 g/km | |
| Drehmoment: | 144 Nm @ 3200 rpm. | 400 Nm @ 3000-4800 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 102 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | H4M | DPCA | ||
| Position des Motors: | Front, quer | |||
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1969 cm3 | 1498 cm3 | 1299 cm3 |
| Motoröl: | 5.6 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 3 | |
| Verdichtung: | 10.3 | 10.5 | 9.5 | |
| Hub: | 83.6 mm. | 93.2 mm. | 85.9 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 78 mm. | 82 mm. | 74.5 mm. | 71 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 54 km | 18.6-47.8 km | ||
| Stromverbrauch (WLTP): | 19.1 kWh/100 km | |||
| Elektromotorleistung: | 67 | 145 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 205 Nm | 309 @ 0-3280 rpm. Nm | ||
| Akkukapazität: | 9.8 kWh | |||
| Systemleistung: | 160 Hp PS/ rpm | 455 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 700 Nm Nm/ rpm | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multimode | 8 Geartronic | 3 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |||
| Länge: | 4625 mm. | 4708 mm. | 4689 mm. | 4235 mm. |
| Breite: | 1871 mm. | 1829 mm. | 1670 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1999 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2058 mm. | 2117 mm. | 2003 mm. | |
| Höhe: | 1450-1458 mm. | 1658 mm. | 1470 mm. | 1405 mm. |
| Radstand: | 2712 mm. | 2865 mm. | 2686 mm. | 2455 mm. |
| Spur vorne: | 1591 mm. | 1653 mm. | 1543 mm. | 1430 mm. |
| Spur hinten: | 1586 mm. | 1657 mm. | 1535 mm. | 1430 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | 143 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 21 ° | 14.3 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 23 ° | 12.8 ° | ||
| Rampenwinkel: | 19 ° | |||
| Frontüberhang: | 918 mm. | 910 mm. | ||
| Hecküberhang: | 995 mm. | 1094 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 389 l | 468 l | 600 l | 320 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1372 l | 1395 l | 1555 l | 950 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 2131 kg. | 2660 kg. | 1890 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1528-1594 kg. | 2080 kg. | 1263-1421 kg. | 920 kg. |
| ABS: | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 100 kg. | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 11.8 m | 10.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | 2250 kg. | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | 660 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 80 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18 | 255/40 R21; 255/40 R22 | 205/60 R16; 205/55 R17 | 155/80 R13 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | 7.0J x 16; 7.0J x 17 |