Vergleich Renault Megane IV 1.5 Energy dCi (110 Hp) & Peugeot 508 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid
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| Marke: | Renault | Peugeot |
| Model: | Megane | 508 |
| Generation: | Megane IV | 508 |
| Motor: | 1.5 Energy dCi (110 Hp) | 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.2 l/100 km. | 3.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.4 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.7 l/100 km. | 3.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 47 l | 72 l |
| Abgasnorm: | EURO VI b | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 95 g/km | 91 g/km |
| Motorleistung: | 110 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | 8.6 SEC |
| Drehmoment: | 260 Nm/1750 rpm. | 450 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Hub: | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 76 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 37 | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 163 PS | |
| Systemleistung: | 200 Hp @ 3 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 450 Nm @ 1 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4359 mm. | 4792 mm. |
| Breite: | 1814 mm. | 1920 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2058 mm. | |
| Höhe: | 1447 mm. | 1456 mm. |
| Radstand: | 2669 mm. | 2817 mm. |
| Spur vorne: | 1591 mm. | |
| Spur hinten: | 1586 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | |
| Frontüberhang: | 919 mm. | |
| Hecküberhang: | 771 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 384 l | 347 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1247 l | 1052 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1848 kg. | 2265 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1205 kg. | 1660 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17; 225/45 R17; 225/40 R18 | 215/55 R17 94W; 235/45 R18 98W |
| Felgen Größe: | R15; R16; R17; R18 | R17; R18 |