Vergleich Renault Megane III (Phase III, 2014) GT 2.0 dCi (165 Hp) & Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 1.6 DiG-T (163 Hp)
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| Marke: | Renault | Nissan |
| Model: | Megane | X-Trail |
| Generation: | Megane III (Phase III, 2014) | X-Trail III (T32; facelift 2017) |
| Motor: | GT 2.0 dCi (165 Hp) | 1.6 DiG-T (163 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.9 l/100 km. | 7.9-8.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 5.3-5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 6.2-6.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 b |
| CO2-Emissionen: | 145 g/km | 145-149 g/km |
| Motorleistung: | 165 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 9.7 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 2000 rpm. | 240 Nm @ 2000-4000 rpm. |
| Modell Motor: | M9R | MR16DDT |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1618 cm3 |
| Motoröl: | 7.4 l | 4.3 l |
| Kühlmittel: | 7.2 l | 8.4 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.1 | |
| Hub: | 90 mm. | 81.1 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 79.7 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4295 mm. | 4690 mm. |
| Breite: | 1808 mm. | 1820-1830 mm. |
| Höhe: | 1471 mm. | 1700-1730 mm. |
| Radstand: | 2641 mm. | 2705 mm. |
| Spur vorne: | 1546 mm. | 1575-1585 mm. |
| Spur hinten: | 1547 mm. | 1575-1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 210 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Steigwinkel: | 30 ° | |
| Frontüberhang: | 862 mm. | |
| Hecküberhang: | 792 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 405 l | 550 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1162 l | 1982 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1918 kg. | 2050 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1389 kg. | 1505-1725 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.05 m | 11.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 225/40 R18 | 225/65 R17; 225/60 R18; 225/55 R19 |
| Felgen Größe: | R18 | R17; R18; R19 |