Vergleich Renault Megane III (Phase II, 2012) GT 2.0 dCi (160 Hp) FAP & Peugeot 308 I 1.6I 16V THP Auto (150 Hp) 5d & Mercedes-Benz A-class Sedan (V177) AMG A 35 (306 Hp) 4MATIC DCT
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| Marke: | Renault | Peugeot | Mercedes-Benz |
| Model: | Megane | 308 | A-class |
| Generation: | Megane III (Phase II, 2012) | 308 I | A-class Sedan (V177) |
| Motor: | GT 2.0 dCi (160 Hp) FAP | 1.6I 16V THP Auto (150 Hp) 5d | AMG A 35 (306 Hp) 4MATIC DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2007 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | 11.4 l/100 km. | 9.3-9.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | 6.0-6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | 7.2-7.3 l/100 km. |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.6 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 60 l | 51 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8.1 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO IV | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| CO2-Emissionen: | 150 g/km | 164-167 g/km | |
| Motorleistung: | 160 PS | 150 PS | 306 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5800 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 202 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 10.2 SEC | 4.8 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 173-184 g/km | ||
| Drehmoment: | 380 Nm @ 2000 rpm. | 240 Nm/1600 rpm. | 400 Nm @ 3000-4000 rpm. |
| Modell Motor: | M9R | EP6DT | M 260.920 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1598 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 7.4 l | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 6.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.1 | 10.5 | |
| Hub: | 90 mm. | 85.8 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | 77 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7G DCT AMG SPEEDSHIFT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4295 mm. | 4276 mm. | 4549 mm. |
| Breite: | 1808 mm. | 1815 mm. | 1796 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1992 mm. | ||
| Höhe: | 1471 mm. | 1498 mm. | 1446 mm. |
| Radstand: | 2641 mm. | 2608 mm. | 2729 mm. |
| Spur vorne: | 1546 mm. | 1526 mm. | 1567 mm. |
| Spur hinten: | 1547 mm. | 1521 mm. | 1547 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 104 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.4 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 15.5 ° | ||
| Rampenwinkel: | 9.4 ° | ||
| Frontüberhang: | 862 mm. | 914 mm. | |
| Hecküberhang: | 792 mm. | 906 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 405 l | 348 l | 420 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1162 l | 1201 l | |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Trailing | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1918 kg. | 1842 kg. | 2080 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1389 kg. | 1430 kg. | 1495 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.95 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/40 R18 92 Y | 195/65R15 91T; 205/55R16 91T; 225/45R17; 225/40R18 | 235/40 R18; 235/35 R19 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | 6,5Jx15, 7Jx16 | 8J x 18; 8J x 19 |