Vergleich Renault Megane III Coupe 1.5 dCi (110 Hp) FAP EDC & Peugeot 508L II 350 THP PureTech (167 Hp) Automatic
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| Marke: | Renault | Peugeot |
| Model: | Megane | 508 |
| Generation: | Megane III Coupe | 508L II |
| Motor: | 1.5 dCi (110 Hp) FAP EDC | 350 THP PureTech (167 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 167 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 230 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1750 rpm. | 245 Nm @ 1400-4000 rpm. |
| Modell Motor: | K9K | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 15.2 | |
| Hub: | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 76 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 EDC | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4299 mm. | 4870 mm. |
| Breite: | 1804 mm. | 1855 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2037 mm. | |
| Höhe: | 1423 mm. | 1455 mm. |
| Radstand: | 2640 mm. | 2848 mm. |
| Spur vorne: | 1546 mm. | |
| Spur hinten: | 1547 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Frontüberhang: | 862 mm. | |
| Hecküberhang: | 797 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 344 l | 513 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 377 l | |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1793 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1205 kg. | 1478 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.95 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 205/50 R17 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 6.5J x 17 | R17 |