Vergleich Renault Megane II Classic 1.9 dCi (120 Hp) & Lexus CT 200h 1.8 16V (136 Hp) Hybrid E-CVT
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| Marke: | Renault | Lexus |
| Model: | Megane | CT |
| Generation: | Megane II Classic | CT 200h |
| Motor: | 1.9 dCi (120 Hp) | 1.8 16V (136 Hp) Hybrid E-CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO III | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 141 g/km | 87 g/km |
| Motorleistung: | 120 PS | 99 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 10.3 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm/2000 rpm. | 142 Nm @ 2800-4400 rpm. |
| Modell Motor: | F9Q Turbo | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1870 cm3 | 1798 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 19 | |
| Hub: | 93 mm. | |
| Bohrung: | 80 mm. | 4 mm. |
| Еlektrische Reichweite: | 2 km | |
| Elektromotorleistung: | 82 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 207 Nm | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 99 PS | |
| Systemleistung: | 136 Hp @ 5 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 142 Nm @ 4 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | E-CVT |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4498 mm. | 4320 mm. |
| Breite: | 1777 mm. | 1765 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2026 mm. | |
| Höhe: | 1460 mm. | 1440 mm. |
| Radstand: | 2686 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1518 mm. | |
| Spur hinten: | 1514 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | 920 mm. |
| Hecküberhang: | 970 mm. | 800 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 375 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 985 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1845 kg. | 1845 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1295 kg. | 1410-1465 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 195/55 R16; 205/50 R17 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15; 6.5J x 16; 6.5J x 17 | R15 |