Vergleich Renault Megane II 1.9 dCi (120 Hp) & Dodge Avenger sedan 2.0i 16V (156 Hp) Automatic
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| Marke: | Renault | Dodge |
| Model: | Megane | Avenger |
| Generation: | Megane II | Avenger sedan |
| Motor: | 1.9 dCi (120 Hp) | 2.0i 16V (156 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 64 l |
| Abgasnorm: | EURO III | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 141 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 12.1 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm/2000 rpm. | 190 Nm @ 5100 rpm. |
| Modell Motor: | F9Q Turbo | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1870 cm3 | 1998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 19 | 10.5 |
| Hub: | 93 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4209 mm. | 4850 mm. |
| Breite: | 1777 mm. | 1843 mm. |
| Höhe: | 1458 mm. | 1497 mm. |
| Radstand: | 2625 mm. | 2765 mm. |
| Spur vorne: | 1518 mm. | 1570 mm. |
| Spur hinten: | 1514 mm. | 1570 mm. |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 742 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 330 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1190 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1820 kg. | 2040 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1270 kg. | 1555 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 11.13 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 215/60 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 | 6.5 x 17 |