Vergleich Renault Megane II 1.6 16V (113 Hp) & Peugeot 508 (facelift 2014) 1.6 THP (165 Hp) Automatic
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| Marke: | Renault | Peugeot |
| Model: | Megane | 508 |
| Generation: | Megane II | 508 (facelift 2014) |
| Motor: | 1.6 16V (113 Hp) | 1.6 THP (165 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.1 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 72 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 164 g/km | 134 g/km |
| Motorleistung: | 113 PS | 165 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 8.9 SEC |
| Drehmoment: | 152 Nm @ 4200 rpm. | 240 Nm/1400 rpm. |
| Modell Motor: | K4M | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.8 l | |
| Kühlmittel: | 6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4209 mm. | 4830 mm. |
| Breite: | 1777 mm. | 1828 mm. |
| Höhe: | 1458 mm. | 1456 mm. |
| Radstand: | 2625 mm. | 2817 mm. |
| Spur vorne: | 1518 mm. | 1579 mm. |
| Spur hinten: | 1514 mm. | 1552 mm. |
| Bodenfreiheit: | 146 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 742 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 330 l | 473 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1190 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1725 kg. | 2015 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1175 kg. | 1410 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | R16; R17; R18 |