Vergleich Renault Megane I Classic (Phase II, 1999) 1.9 dTi (80 Hp) & Chevrolet Malibu IV Sedan 5.0 V8 (155 Hp) CAT Automatic
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| Marke: | Renault | Chevrolet |
| Model: | Megane | Malibu |
| Generation: | Megane I Classic (Phase II, 1999) | Malibu IV Sedan |
| Motor: | 1.9 dTi (80 Hp) | 5.0 V8 (155 Hp) CAT Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 1979 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | 1980 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 68 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 145 g/km | |
| Motorleistung: | 80 PS | 155 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 171 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.8 SEC | |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 2000 rpm. | 325 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | F9Q | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1870 cm3 | 5001 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 18.3 | 8.6 |
| Hub: | 93 mm. | 88.4 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 95 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 3 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4436 mm. | 4895 mm. |
| Breite: | 1698 mm. | 1816 mm. |
| Höhe: | 1420 mm. | 1354 mm. |
| Radstand: | 2580 mm. | 2745 mm. |
| Spur vorne: | 1450 mm. | 1486 mm. |
| Spur hinten: | 1432 mm. | 1467 mm. |
| Bodenfreiheit: | 137 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16 ° | |
| Rampenwinkel: | 14 ° | |
| Frontüberhang: | 915 mm. | |
| Hecküberhang: | 1235 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1310 l | 470 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1675 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1150 kg. | 1479 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.30 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1250 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 55 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 185/75 R14 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 | 6.0J x 14 |