Vergleich Renault Megane I Classic (Phase II, 1999) 1.8 16V (116 Hp) & Vauxhall Omega Estate B 2.0 DTI 16V (101 Hp) & Audi Q2 2.0 TDI (150 Hp) & Mercedes-Benz CLK (A 208) CLK 230 (193 Hp) Kompressor
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| Marke: | Renault | Vauxhall | Audi | Mercedes-Benz |
| Model: | Megane | Omega | Q2 | CLK |
| Generation: | Megane I Classic (Phase II, 1999) | Omega Estate B | Q2 | CLK (A 208) |
| Motor: | 1.8 16V (116 Hp) | 2.0 DTI 16V (101 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) | CLK 230 (193 Hp) Kompressor |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 1998 Jahr | 2016 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | 2000 Jahr | 1999 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi | SUV | Cabriolet |
| Türen: | 4 | 5 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | 10.8 l/100 km. | 14.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7 l/100 km. | 10.1 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |||
| Tankinhalt: | 60 l | 75 l | 62 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |||
| Motorleistung: | 116 PS | 101 PS | 150 PS | 193 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 3500-4000 rpm | 5300 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | 203 km/h | 208 km/h | 230 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 8.7 SEC | 8.8 SEC | |
| Drehmoment: | 158 Nm @ 3750 rpm. | 205 Nm/1650 rpm. | 340 Nm/1750-3000 rpm. | 280 Nm/2500-4800 rpm. |
| Modell Motor: | F4P | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1783 cm3 | 1995 cm3 | 1968 cm3 | 2295 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |||
| Kühlmittel: | 7.9 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | mechanischen Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.8 | 18.5 | ||
| Hub: | 83 mm. | 90 mm. | ||
| Bohrung: | 82.7 mm. | 84 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 6 | 5 |
| Länge: | 4436 mm. | 4819 mm. | 4191 mm. | 4567 mm. |
| Breite: | 1698 mm. | 1786 mm. | 1794 mm. | 1722 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1960 mm. | 2009 mm. | ||
| Höhe: | 1420 mm. | 1545 mm. | 1508 mm. | 1380 mm. |
| Radstand: | 2580 mm. | 2730 mm. | 2601 mm. | |
| Spur vorne: | 1450 mm. | 1514 mm. | 1547 mm. | |
| Spur hinten: | 1432 mm. | 1528 mm. | 1541 mm. | |
| Hecküberhang: | 1170 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | 540 l | 405 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1310 l | 1800 l | 1050 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 2085 kg. | 2030 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1150 kg. | 1463-1524 kg. | 1625 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.30 m | 10.2 m | 10.70 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 1500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 55 kg. | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 185/60 R15 | 195/65 R15 | ||
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 | 6.5J x 15 |