Vergleich Renault Megane I Classic (Phase II, 1999) 1.8 16V (116 Hp) & Vauxhall Omega Estate B 2.0 DTI 16V (101 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Renault | Vauxhall |
| Model: | Megane | Omega |
| Generation: | Megane I Classic (Phase II, 1999) | Omega Estate B |
| Motor: | 1.8 16V (116 Hp) | 2.0 DTI 16V (101 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | 10.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 75 l |
| Motorleistung: | 116 PS | 101 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | 203 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | |
| Drehmoment: | 158 Nm @ 3750 rpm. | 205 Nm/1650 rpm. |
| Modell Motor: | F4P | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1783 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kühlmittel: | 7.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 18.5 |
| Hub: | 83 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 82.7 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4436 mm. | 4819 mm. |
| Breite: | 1698 mm. | 1786 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1960 mm. | |
| Höhe: | 1420 mm. | 1545 mm. |
| Radstand: | 2580 mm. | 2730 mm. |
| Spur vorne: | 1450 mm. | 1514 mm. |
| Spur hinten: | 1432 mm. | 1528 mm. |
| Hecküberhang: | 1170 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | 540 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1310 l | 1800 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2085 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1150 kg. | 1463-1524 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.30 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 55 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 185/60 R15 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 | 6.5J x 15 |