Vergleich Renault Megane I Classic (LA) 2.0i (109 Hp) & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.4 D5 Bi-Turbo (220 Hp) AWD
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| Marke: | Renault | Volvo |
| Model: | Megane | XC60 |
| Generation: | Megane I Classic (LA) | XC60 I (2013 facelift) |
| Motor: | 2.0i (109 Hp) | 2.4 D5 Bi-Turbo (220 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 198 g/km | 137 g/km |
| Motorleistung: | 109 PS | 220 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | 8.1 SEC |
| Drehmoment: | 168 Nm @ 4250 rpm. | 420 Nm/1500-3500 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modell Motor: | F3R | D5244T22 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2400 cm3 |
| Motoröl: | 6 l | |
| Kühlmittel: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 5200 rpm | |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.7 | 16.5 |
| Hub: | 93 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 82.7 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4440 mm. | 4644 mm. |
| Breite: | 1699 mm. | 1891 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | |
| Höhe: | 1420 mm. | 1713 mm. |
| Radstand: | 2580 mm. | 2774 mm. |
| Spur vorne: | 1450 mm. | 1632 mm. |
| Spur hinten: | 1422 mm. | 1586 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 230 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.1 ° | |
| Wattiefe: | 350 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | 495 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1450 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1635 kg. | 2390-2505 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1090 kg. | 1834-1921 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 - 12.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 590 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 185/60 R14 | |
| Felgen Größe: | R14 |