Vergleich Renault Megane I Classic (LA) 1.9 D (64 Hp) & Peugeot 508 (facelift 2014) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid 4x4 Automatic
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| Marke: | Renault | Peugeot |
| Model: | Megane | 508 |
| Generation: | Megane I Classic (LA) | 508 (facelift 2014) |
| Motor: | 1.9 D (64 Hp) | 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1996 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 3.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | 3.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 176 g/km | 85 g/km |
| Motorleistung: | 64 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.5 SEC | 8.6 SEC |
| Drehmoment: | 118 Nm @ 2250 rpm. | 450 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | F8Q | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1870 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 21.5 | |
| Hub: | 93 mm. | |
| Bohrung: | 80 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 37 | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 163 PS | |
| Systemleistung: | 200 Hp @ 3 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 450 Nm @ 1 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4440 mm. | 4830 mm. |
| Breite: | 1699 mm. | 1828 mm. |
| Höhe: | 1420 mm. | 1456 mm. |
| Radstand: | 2580 mm. | 2817 mm. |
| Spur vorne: | 1450 mm. | 1579 mm. |
| Spur hinten: | 1422 mm. | 1552 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 146 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1310 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1650 kg. | 2265 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1115 kg. | 1660 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | R14 | R16 |