Vergleich Renault Megane I Cabriolet (EA) 2.0 16V (147 Hp) & Seat Leon II (1P, facelift 2009) 1.8 TSI (160 Hp)
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| Marke: | Renault | Seat |
| Model: | Megane | Leon |
| Generation: | Megane I Cabriolet (EA) | Leon II (1P, facelift 2009) |
| Motor: | 2.0 16V (147 Hp) | 1.8 TSI (160 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.7 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.3 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 218 g/km | 163 g/km |
| Motorleistung: | 147 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4500-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 213 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | 7.9 SEC |
| Drehmoment: | 185 Nm/4500 rpm. | 250 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Modell Motor: | F7RD714 | BZB |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 10.5 |
| Hub: | 93 mm. | 84.2 mm. |
| Bohrung: | 82.7 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4028 mm. | 4315 mm. |
| Breite: | 1698 mm. | 1768 mm. |
| Höhe: | 1368 mm. | 1459 mm. |
| Radstand: | 2468 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1450 mm. | 1539 mm. |
| Spur hinten: | 1432 mm. | 1523 mm. |
| Frontüberhang: | 949 mm. | |
| Hecküberhang: | 788 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 281 l | 341 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1166 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-abhängig von der Längslenker mit quer Torsionswelle | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1655 kg. | 1850 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1185 kg. | 1280 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.50 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 670 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R15; 195/50 R16 | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | R15; R16 | 7J x 17 |