Vergleich Renault Megane I (BA) 2.0i (114 Hp) & Chevrolet Malibu VI (facelift 2006) 2.2i 16V (144 Hp) Automatic
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| Marke: | Renault | Chevrolet |
| Model: | Megane | Malibu |
| Generation: | Megane I (BA) | Malibu VI (facelift 2006) |
| Motor: | 2.0i (114 Hp) | 2.2i 16V (144 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1996 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.6 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 61 l |
| Motorleistung: | 114 PS | 144 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | |
| Drehmoment: | 168 Nm @ 4250 rpm. | 210 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | F3R | L61 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2198 cm3 |
| Motoröl: | 6.0 l | 4.7 l |
| Kühlmittel: | 7.0 l | 12.9 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 10 |
| Hub: | 93 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 82.7 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 Hydra-Matic |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4129 mm. | 4783 mm. |
| Breite: | 1699 mm. | 1776 mm. |
| Höhe: | 1420 mm. | 1461 mm. |
| Radstand: | 2580 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1450 mm. | 1524 mm. |
| Spur hinten: | 1432 mm. | 1506 mm. |
| Bodenfreiheit: | 154 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 348 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1210 l | 436 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-abhängig von der Längslenker mit quer Torsionswelle | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1685 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1160 kg. | 1495 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Reifengröße: | 185/60 R14 | 205/65 R15 |
| Felgen Größe: | R14 | 6.5J x 15 |