Vergleich Renault Megane E-Tech Electric EV60 (130 Hp) & Renault Captur II 1.6 (143 Hp) E-TECH Hybrid Automatic & Lexus RC F 5.0 (477 Hp) Automatic
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| Marke: | Renault | Renault | Lexus |
| Model: | Megane E-Tech Electric | Captur | RC |
| Generation: | Megane E-Tech Electric | Captur II | RC F |
| Motor: | EV60 (130 Hp) | 1.6 (143 Hp) E-TECH Hybrid Automatic | 5.0 (477 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2020 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Crossover | Crossover | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 5 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 48 l | 66 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d Full | EURO VI W | |
| CO2-Emissionen: | 251 g/km | ||
| Motorleistung: | 91 PS | 477 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6400-7100 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 150 km/h | 170 km/h | 270 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 10.6 SEC | 4.5 SEC |
| Drehmoment: | 144 Nm @ 3200 rpm. | 530 Nm/4800-5600 rpm. | |
| Position des Motors: | Vorderachse, Quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 4969 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC - dual VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 12.3 | ||
| Hub: | 83.6 mm. | 89.5 mm. | |
| Bohrung: | 78 mm. | 94 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 470 km | ||
| Stromverbrauch (WLTP): | 15.5 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 130 | 20 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 250 @ 100-3311 rpm. Nm | 50 Nm | |
| Akkukapazität: | 1.2 kWh | ||
| Batteriespannung: | 400 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Systemleistung: | 130 Hp PS/ rpm | 143 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 250 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | 6 Multimode | 6 |
| Länge: | 4200 mm. | 4227 mm. | 4705 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | 1797 mm. | 1845 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2055 mm. | 2003 mm. | |
| Höhe: | 1505 mm. | 1576 mm. | 1390 mm. |
| Radstand: | 2685 mm. | 2639 mm. | 2730 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1555 mm. | |
| Spur hinten: | 1547 mm. | 1560 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | ||
| Frontüberhang: | 800 mm. | 876 mm. | |
| Hecküberhang: | 715 mm. | 712 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 440 l | 326 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1332 l | 1149 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2116 kg. | 2250 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1624 kg. | 1860 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.56 m | 11.1 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | ||
| Reifengröße: | 195/60 R18; 215/45 R20 | 215/60 R17 96 H; 215/55 R18 95 H | 255/35 ZR19; 275/35 ZR19 |
| Felgen Größe: | 18; 20 | R17; R18 | 9 J x 19 |