Vergleich Renault Master III (Phase III, 2019) Panel Van 33 kWh (76 Hp) L2H2 Direct Drive & Kia Optima IV (facelift 2018) 2.0 GDI Turbo (245 Hp) Automatic & Toyota Aygo (facelift 2012) 1.0 VVT-i (68 Hp)
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| Marke: | Renault | Kia | Toyota |
| Model: | Master | Optima | Aygo |
| Generation: | Master III (Phase III, 2019) Panel Van | Optima IV (facelift 2018) | Aygo (facelift 2012) |
| Motor: | 33 kWh (76 Hp) L2H2 Direct Drive | 2.0 GDI Turbo (245 Hp) Automatic | 1.0 VVT-i (68 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2018 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | |
| Türen: | 4 | 4 | 5 |
| Sitze: | 2-3 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | ||
| Tankinhalt: | 70 l | 35 l | |
| Abgasnorm: | EURO 6 | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 245 PS | 68 PS | |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 100 km/h | 157 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.2 SEC | ||
| Drehmoment: | 353 Nm @ 1350-4000 rpm. | 93 Nm @ 3600 rpm. | |
| Modell Motor: | 1KR-FE | ||
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 998 cm3 | |
| Motoröl: | 3.1 l | ||
| Kühlmittel: | 4 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | ||
| Hub: | 86 mm. | 84 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | 71 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 124 km | ||
| Elektromotorleistung: | 76 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 225 Nm | ||
| Akkukapazität: | 33 kWh | ||
| Systemleistung: | 76 Hp PS/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 Direct Drive | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 5575 mm. | 4854 mm. | 3430 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1859 mm. | 1615 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | ||
| Höhe: | 2499 mm. | 1466 mm. | 1465 mm. |
| Radstand: | 3682 mm. | 2804 mm. | 2340 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1598 mm. | 1415 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1605 mm. | 1405 mm. |
| Bodenfreiheit: | 174 mm. | 135 mm. | |
| Frontüberhang: | 869 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1024 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 139 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 10800 l | 782 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 3100 kg. | 1190 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 2094 kg. | 1614 kg. | 805-860 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.1 m | 10.9 m | 10 m |
| Reifengröße: | 215/65 R16C | 235/45 R18 | 155/65 R14 |
| Felgen Größe: | R16 | 7.5J x 18 | 4.5J x 14 |