Vergleich Renault Master III (Phase III, 2019) Panel Van 2.3 Energy dCi (165 Hp) L4H2 & Renault 16 (115) 1.5 (55 Hp) & Citroen DS II 19 (83 Hp) & Renault Clio IV (facelift 2016) RS 1.6 (200 Hp) EDC S&S & Renault 16 (115) 1.6 TS (1151,1154) (83 Hp)
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Renault | Renault | Citroen | Renault | Renault |
| Model: | Master | 16 | DS | Clio | 16 |
| Generation: | Master III (Phase III, 2019) Panel Van | 16 (115) | DS II | Clio IV (facelift 2016) | 16 (115) |
| Motor: | 2.3 Energy dCi (165 Hp) L4H2 | 1.5 (55 Hp) | 19 (83 Hp) | RS 1.6 (200 Hp) EDC S&S | 1.6 TS (1151,1154) (83 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1965 Jahr | 1965 Jahr | 2016 Jahr | 1968 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1975 Jahr | 1967 Jahr | 1980 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Hecktürmodell | Hecktürmodell | |
| Türen: | 4 | 5 | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | ||||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 105 l | 50 l | 65 l | 50 l | |
| adBlue-Tank: | 28 l | ||||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.1 l/100 km | ||||
| Abgasnorm: | Euro VI D | EURO VI b | |||
| CO2-Emissionen: | 133 g/km | ||||
| Motorleistung: | 165 PS | 55 PS | 83 PS | 200 PS | 83 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 4500 rpm | 6050 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 155 km/h | 160 km/h | 230 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.7 SEC | ||||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 211 g/km | ||||
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1500 rpm. | 142 Nm @ 3000 rpm. | 260 Nm/2000 rpm. | ||
| Modell Motor: | M9T | A1K 697 | A2L 807 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |||
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 1911 cm3 | 1618 cm3 | ||
| Motoröl: | 4 l | 4 l | |||
| Kühlmittel: | 5.8 l | 6.8 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Vergaser | Direkteinspritzung | ||
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | OHV | ||||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | ||
| Verdichtung: | 8.5 | ||||
| Hub: | 100 mm. | ||||
| Bohrung: | 78 mm. | ||||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 4 | |||
| Länge: | 6875 mm. | 4830 mm. | 4062 mm. | ||
| Breite: | 2070 mm. | 1790 mm. | 1731 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | 1945 mm. | |||
| Höhe: | 2557 mm. | 1470 mm. | 1448 mm. | ||
| Radstand: | 4332 mm. | 3125 mm. | 2589 mm. | ||
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1500 mm. | 1506 mm. | ||
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1300 mm. | 1506 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 167 mm. | 120 mm. | |||
| Frontüberhang: | 869 mm. | 851 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1674 mm. | 622 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | ||||
| Maximale Höhe der Stamm: | 14900 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Hydro-pneumatische Element | |||
| Hinterachse: | Blattfedern | Hydro-pneumatische Element | |||
| Höchstgewicht: | 3500 kg. | 1720 kg. | 1711 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |||
| Leergewicht: | 2293 kg. | 1185 kg. | 1204 kg. | ||
| ABS: | yes | ||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.2 m | 11 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||||
| Reifengröße: | 235/65 R16 | 205/45 R17; 205/40 R18 | |||
| Felgen Größe: | R16 | R17; R18 |