Vergleich Renault Master III (Phase III, 2019) Panel Van 2.3 Energy dCi (145 Hp) L3H2 & Peugeot 308 SW II (facelift 2017) 1.2 PureTech (110 Hp)
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| Marke: | Renault | Peugeot |
| Model: | Master | 308 |
| Generation: | Master III (Phase III, 2019) Panel Van | 308 SW II (facelift 2017) |
| Motor: | 2.3 Energy dCi (145 Hp) L3H2 | 1.2 PureTech (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0-4.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7-4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 105 l | 52.5 l |
| adBlue-Tank: | 28 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.1 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro VI D | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 109-111 g/km | |
| Motorleistung: | 145 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 149 km/h | 188 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.4 SEC | 11.6-12.4 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 211 g/km | |
| Drehmoment: | 360 Nm @ 1500 rpm. | 205 Nm/1500 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 1199 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 6225 mm. | 4585 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1804 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | 2043 mm. |
| Höhe: | 2549 mm. | 1472 mm. |
| Radstand: | 3682 mm. | 2730 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1551 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1546 mm. |
| Bodenfreiheit: | 181 mm. | |
| Frontüberhang: | 869 mm. | 863 mm. |
| Hecküberhang: | 1674 mm. | 992 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 610 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 12400 l | 1660 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 3500 kg. | 1825 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2293 kg. | 1190-1392 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.2 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | 1100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 630 kg. |
| Zul. Stützlast: | 71 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R16 | 195/65 R15 88H; 205/55 R16 88H; 225/45 R17 88H |
| Felgen Größe: | R16 | R15; R16; R17 |