Vergleich Renault Master III (Phase III, 2019) Panel Van 2.3 dCi (135 Hp) L3H3 & Ford C-MAX II (facelift 2015) 2.0 TDCi (150 Hp) S&S
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| Marke: | Renault | Ford |
| Model: | Master | C-MAX |
| Generation: | Master III (Phase III, 2019) Panel Van | C-MAX II (facelift 2015) |
| Motor: | 2.3 dCi (135 Hp) L3H3 | 2.0 TDCi (150 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 105 l | 60 l |
| adBlue-Tank: | 28 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 9.7 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-Temp | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 114 g/km | |
| Motorleistung: | 135 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 148 km/h | 204 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 256 g/km | |
| Drehmoment: | 360 Nm @ 1500 rpm. | 400 Nm/2000-2500 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 6225 mm. | 4379 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1828 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 2744 mm. | 1626 mm. |
| Radstand: | 4332 mm. | |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1543/1557 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1554/1569 mm. |
| Bodenfreiheit: | 169 mm. | |
| Frontüberhang: | 869 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 432 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 14800 l | 1684 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3500 kg. | 2050 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 2073 kg. | 1488 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.2 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R16 | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 |
| Felgen Größe: | R16 | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 |